2023 – Danke dafür!

Rückblickend können wir durchaus von einer erfolgreichen Saison ’23 sprechen. Schliesslich waren wir 2023 das erste volle Jahr mit unserer Yacht #27 unterwegs. Neben dem Umstand, dass wir als neu formiertes Team mit neuer Yacht in eine für uns neue Klasse einstiegen, wählten wir auch noch Segel von einem Designer, der ebenfalls neu in der RC44 Klasse ist. Wir schafften es, uns kontinuierlich zu steigern und uns schrittweise auf allen Positionen zu verbessern. Bei den jeweiligen Debriefings wurden die Punkte gemeinsam im Team definiert, die es zu verbessern galt. Dabei stellte sich immer deutlicher heraus, dass wir während der laufenden Saison nochmals die Positionen an Bord ändern und einzelne Wechsel vornehmen müssen. Auch wenn Änderungen in der Crew eher nachteilig sind und es primär gilt, Kontinuität zu halten, indem man personelle Wechsel möglichst vermeidet, mussten wir in den sauren Apfel beissen, um als Team wiederum einen Schritt weiterzukommen.

So betrachtet werten wir 2023 als ein erfolgreiches Jahr, denn die jeweils erzielten Resultate zeigten uns recht genau auf, wo wir die nötigen Veränderungen vorzunehmen haben, um das Team final zu formen.

Nun sind wir gefordert, die letzten Lücken möglichst zu schliessen und an den Manövern und Abläufen erneut zu feilen, um 2024 uns wiederum besser im Klassement zu platzieren.

GC32: Ziemlich durchzogen

Während das Segeln mit der RC44 Yacht viel Freude bereitete, waren die Frustmomente auf dem GC32 Katamaran umso grösser …

Voller Elan eben erst ins neue Jahr gestartet, konnte uns eine erste Hiobsbotschaft im Verlauf des Winterrefits noch keineswegs entmutigen: Während der Katamaran in sämtliche Einzelteile zerlegt auf die bevorstehende Saison vorbereitet wurde, mussten unsere Bootsbauer bei den Ultraschall-Messungen an der hinteren Querverbindung eine gebrochene Stelle feststellen. Sogleich wurde mit den Yachtdesignern ein Reparaturszenario erarbeitet und die Stelle von Hand Carbon-Lage um Carbon-Lage abgeschliffen, bis zum noch intakten Laminat-Kern. Danach wurde die Stelle vorbereitet, um neu zu laminieren. Erfreulicherweise konnten wir dank unseren Kontakten zum Sauber Motorsportteam Carbon PrePreg-Material organisieren.

Während wir mit etwas Glück und viel Beharrlichkeit unseren Foiling-Katamaran vor grösserem Unheil bewahren konnten, «segelte» dafür die GC32 Racing Tour ins Chaos: Leider wurde durch die Wirren im Tour Management von ursprünglich fünf für 2023 vorgesehenen Events schlussendlich ein einziger ausgetragen. Das war dann tatsächlich keine wirkliche Racing Tour mehr. Und aufgrund der Richtlinien des Welt Segelverbandes ISAF konnte diese eine Regatta nicht als Weltmeisterschaft ausgetragen werden. Mit der Ambition in die Saison 2023 gestartet, den Weltmeistertitel von 2022 zu verteidigen, war das Wegfallen der WM 2023 ziemlich bedauerlich. Dass wir deshalb weiterhin amtierende Weltmeister sind, ist zwar ein kleiner Trost, doch hätten wir lieber einen neuen Titel ersegelt, als einfach den alten Titel behalten.

Es blieb uns nichts anderes übrig, als die einzig verbliebene Regatta so zu bestreiten, als stünde alles zum Besten: Sobald der Startschuss zum ersten Practice Race gefallen war, kam auch schnell Freude auf. Und mit ihr auch Wettkampfgeist. Da wir aufgrund verschiedener Unwegsamkeiten zwei Positionen an Bord unseres GC32 Katamarans neu besetzt hatten, hatten wir wenig Zeit, um zur 2022 Form zurückzufinden. Dies machte sich schmerzlich bemerkbar. Bezwungen wurden wir vom Team Rockwool, das von den Verhältnissen besser zu profitieren vermochte und entsprechend bekannt dafür ist, bei stärkeren Winden extrem schnell zu segeln. Mit dem erreichten 2. Platz konnten wir den Event doch zufrieden beenden.

2024

Im kommenden Jahr wird das Black Star Sailing Team die Priorität auf die RC44 Klasse setzen. Ein Grund dafür ist, dass die Teams in der GC32 Klasse sich nicht einigen konnten, in der kommenden Saison Termine zu definieren und Regatten durchzuführen, oder gar Zeit in die Weiterentwicklung der Yacht zu investieren. Das war für uns Anlass zum Entscheid, 2024 mit dem GC32 Katamaran gar nicht zu segeln.

 Dafür legen wir 2024 im 44Cup umso mehr los: Mit unserer RC44 Yacht starten wir wieder in Lanzarote, da wo wir dieses Jahr die Saison beendet haben. Höhepunkt wird sicherlich die anstehende Weltmeisterschaft sein, welche wir in Brunnen am Urnersee durchführen werden. Wir freuen uns natürlich, unsere Supporter vor Ort begrüssen zu können.

Unser Dank gilt euch!

2023 war ein Jahr, in dem vieles sich anders ergeben hat als angenommen bzw. geplant. Gerade wenn es etwas unwegsam wird merkt man, wie wichtig es ist, Unterstützung zu erhalten. Auch dieses Jahr war für uns sehr schön erlebbar, welch tolle Fans und Segel-Enthusiasten wir hinter und um uns haben, die uns unterstützen und zu uns halten. Dafür möchten wir uns bei euch bedanken.

Bedanken möchten wir uns auch bei all unseren Sponsoren und Partnern für die Treue und Grosszügigkeit.

Zum Schluss möchten wir uns auch bei unseren Familien, Angehörigen und Freunden bedanken. Eure Rücksichtnahme und Unterstützung, vor allem auch euer Mitfiebern und Aufmuntern in schwierigen Situationen ist uns viel wert.

Unterstützung willkommen.

Wie bereits angedeutet haben wir auch im kommenden Jahr wieder richtig viel vor. Dafür brauchen wir weiterhin eure Unterstützung. Bitte teilt unsere Inhalte und empfehlt uns weiter. Wir freuen uns über jegliche Form von Support.

Wir zählen 2024 weiterhin auf euch.

Frohes Fest und ein gutes neues Jahr wünscht Black Star Sailing!